Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
сделать стартовой добавить в избранное
Кефирный гриб на сайте za4eti.ru

Промышленность и Производство Промышленность и Производство     Техника Техника

Подводнаяч лодка "Сом" (б. "Fulton")

Наклейки для поощрения "Смайлики 2".
Набор для поощрения на самоклеящейся бумаге. Формат 95х160 мм.
19 руб
Раздел: Наклейки для оценивания, поощрения
Горшок торфяной для цветов.
Рекомендуются для выращивания крупной рассады различных овощных и цветочных, а также для укоренения саженцев декоративных, плодовых и
7 руб
Раздел: Горшки, ящики для рассады
Брелок LED "Лампочка" классическая.
Брелок работает в двух автоматических режимах и горит в разных цветовых гаммах. Материал: металл, акрил. Для работы нужны 3 батарейки
131 руб
Раздел: Металлические брелоки

Подводнаяч лодка "Сом" (б. "Ful o ") Тип "Сом" Подводная лодка "Ful o " спущена на воду 2 июня 1901 г. на верфи Льюиса Никсона (США). 28 апреля 1902 г. "Ful o " вышла из Нью-Йорка в Вашингтон в сопровождении парохода "Норфолк". В самом начале этого перехода на лодке произошел взрыв, при котором пострадали несколько членов экипажа. Лодка повреждений не получила. Испытания лодки в рекламных целях продолжались до 1904 г. По свидетельству современников эта лодка "обладала большими достоинствами. Она в течение восьми с половиной часов прошла девяносто верст в такую сильную бурю, что матросам пришлось себя привязать к судну, т.к. они не в состоянии были держаться на ногах. При этом лодка находилась в море около 12 часов". 28 апреля 1904 г. с Невским заводом, как с представителем фирмы "Голланд", был заключен договор на покупку "Ful o " с доставкой ее в готовом и исправном виде без торпедного оружия в один из портов Балтийского моря. 31 мая 1904 г. приказом Морского ведомства эта лодка получила название "Сом". Она была отправлена из Америки на пароходе "Менатик" под названием "паровой котел" 13 июня 1904 г. и прибыла в Кронштадт 1 июля в адрес директора Невского завода. Из Кронштадта "груз" отправили в Петербург на Невский завод, где на лодку были установлены аккумуляторы и снятые при транспортировке механизмы. Сборка лодки закончилась 6 сентября. Командиром лодки был назначен лейтенант В.В. Трубецкой. 26 сентября подводная лодка "Сом" перешла в Бьерке-Зунд, где были проведены ходовые испытания. Комиссия признала лодку годной "для прибрежной обороны". 10 октября подводная лодка перешла в Морской канал, где приступила к обучению экипажей. 15 ноября подводная лодка была погружена на специальную железнодорожную платформу и отправлена во Владивосток, куда прибыла 29 декабря 1904 г. Во Владивостоке подводная лодка была окончательно собрана, испытана и готова к плаванию 1 февраля 1905 г., однако ее боевое использование задержалось из-за отсутствия торпед. Русским правительством для подводных лодок иностранного производства были заказаны на заводе Шварцкопфа в Берлине 75 торпед калибром 45 см и длиной 355 см. 9 февраля к Владивостоку близко подошли японские корабли. Подводной лодке "Сом" был дан приказ выйти в море и атаковать неприятеля, но из-за отсутствия торпед приказ пришлось отменить. В этот период лодка отрабатывала боевые задачи, принимала участие в учении по преодолению противолодочных сетей. Командир подводной лодки "Сом" в своем рапорте писал: "27 марта снялся с якоря, погрузился на глубину 16 ф. и, идя со скоростью 6 узлов, прорвал сеть, причем лодка быстро стала подниматься, не слушая горизонтальных рулей, но, увеличив ход до 7 узлов, заставил слушаться рулей. Всплыв по своему желанию на поверхность, оказалось, что я сеть прорвал и всю ее вместе с буйками тащил за собой.". Торпеды прибыли во Владивосток только 29 марта. Боевая деятельность подводной лодки "Сом", как и других подводных лодок, сводилась к несению дозорной службы, ведению ближней разведки и охране своего побережья в районе Владивостока. Подводная лодка "Сом" за 6 месяцев боевых действий прошла 1318 миль над водой и 93 мили под водой, удалялась от Владивостока на расстояние до 120 миль.

Наибольшая продолжительность пребывания лодки в море составила 8 суток, из них под водой 16 час. 35 мин., при наибольшей продолжительности пребывания под водой до 1,5 часов. При ведении разведки и несении дозорной службы русским подводным лодкам в районе Владивостока лишь в одном случае удалось обнаружить японские военные корабли. Это произошло 28 апреля 1905 г., когда подводные лодки "Дельфин", "Касатка" и "Сом" находились в районе бухты Преображения, расположенной в 70 милях от Владивостока. Подводная лодка "Сом", несколько отставшая от других, обнаружила 2 японских миноносца. Во время погружения для начала атаки "Сом" была обнаружена и обстреляна одним из миноносцев. Попаданий в лодку не было. Погрузившись на глубину 12 метров, "Сом" начала маневрировать для выхода в атаку. Подняв через несколько минут перископ, командир увидел, что миноносцы уходят. Лодка всплыла, чтобы продолжить атаку в позиционном положении, но неожиданно опустившийся туман скрыл миноносцы. В декабре 1914 г. подводные лодки "Сом" и "Щука" срочно погрузили на железнодорожные платформы и вместе с командами отправили в Севастополь, куда они прибыли в первой половине января. "Сом" и "Щука" совершили переход из Севастополя в Одессу, где их включили в систему обороны порта. "Сом" и "Щука" поочередно несли дозорную службу на дальних подступах к порту, вплоть до июля 1915 г. В июле 1915 г. "Сом" была погружена на железнодорожную платформу и отправлена на Балтику в Петроград, откуда своим ходом пришла к новому месту базирования - базу Мариехамн. "Сом" неоднократно выходила на дежурство утром на рассвете, с темнотой возвращаясь на базу. 10 мая 1916 г. в 4 часа утра "Сом", осуществлявшая патрулирование в районе Оландсгафа, погибла при подводном столкновении со шведским пароходом "Ингерманланд". Как засвидетельствовал капитан парохода, он заметил перископ, возвышающийся над водой на 1м, на расстоянии 150 м. Лодка шла параллельным курсом, а затем повернула к пароходу. Решив, что его хотят осмотреть, капитан застопорил ход. Перископ внезапно скрылся под воду, а лодка ударила пароход в подводной части. Больше лодка не показывалась. Вместе с лодкой погиб и ее боевой экипаж - 2 офицера и 16 нижних чинов. Тактико-технические элементы Длина, м 19,8 Ширина, м 3,6 Осадка, м 2,9 Водоизмещение надводное/подводное, т 105 / 124 Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с. 1х160 / 1х70 Скорость надводного/подводного хода, узл. 8,5 / 6,0 Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль 500 / 30 Глубина погружения, м 30 Вооружение 37 мм артиллерийское орудие (установлено по прибытии на Балтику) 1 Торпеда в носовом трубчатом торпедном аппарате 1 Список литературы

Оба приносящие удачу жертве пусть пройдут вперед! Это вас двоих мы выбираем И Агни, отвозящего жертву. 20. Пусть сегодня Небо и Земля Вручат богам эту нашу жертву, Стремящуюся к цели, достигающую неба! 21 В вашем лоне, о вы двое, не терпящие обмана, Пусть усядутся боги, достойные жертв, Сегодня здесь для питья сомы! II, 42. "К вещей птице" 1. Громко крича, оповещая о (своем) происхождении, Она выталкивает голос, как рулевой - лодку. Если ты, о птица, предвещаешь добро, Да не найдет тебя нигде никакой враждебный взгляд! 2. Да не растерзает тебя ни орел, ни гриф! Да не настигнет тебя муж со стрелами - стрелок! Громко крича в сторону, связанную с отцами, Молви здесь, предвещая добро, глаголя счастье! 3. Кричи справа от дома, Предвещая добро, глаголя счастье, о птица! Да не приобретет над нами власти ни вор, ни злоречивец! Мы хотим провозгласить жертвенную раздачу, (чтобы иметь) прекрасных мужей! II, 43. "К вещей птице" 1. (Словно) певцы, обращенные направо, в нужное время Подымая голос, издают звуки вещие птицы. Обе речи ведет она, словно исполнитель самана: Она владеет и (речью) размером гаятри и (речью) размером триштубх. 2

1. Математическая модель всплытия подводной лодки

2. Сомали в период колониального раздела и в период 50гг. XX века

3. Подводная лодка "Почтовый"

4. Проблема передачи информации на подводные лодки

5. Подводные лодки типа "АГ" (Американский Голланд)

6. Подводные лодки типа "Барс"
7. Подводные лодки типа "АГ" (Американский Голланд)
8. Подводные лодки типа "Касатка"

9. Подводные лодки типа "Осетр"

10. О научных проблемах связи с подводными лодками

11. Подводные лодки типа "Карп"

12. Подводные лодки типа "Нарвал"

13. Подводная лодка И.Ф. Александровского

14. Подводная лодка "Аллигатор"

15. Подводная лодка "Акула"

16. Подводная лодка К.А. Шильдера

Сменный фильтр "Аквафор В-100-5", 3 штуки.
Модуль В100-5 содержит в оптимальном соотношении гранулы кокосового угля, ионообменные смолы и "ноу-хау" АКВАФОР - волокна
576 руб
Раздел: Фильтры для воды
Беговел "Funny Wheels Rider Sport" (цвет: розовый).
Беговел - это современный аналог детского велосипеда без педалей для самых маленьких любителей спорта. Удобный и простой в
2900 руб
Раздел: Беговелы
Молокоотсос ручной "Avent" с контейнерами для хранения молока.
Ручной молокоотсос Avent с контейнерами для хранения молока - это необходимая вещь для молодых мам, которые испытывают сложности со
2872 руб
Раздел: Молокоотсосы, аксессуары

17. Орест Сомов и его проза

18. Дизель-электрическая подводная лодка

19. Сомы с темпераментом

20. Подводные лодки зарубежных стран второй мировой войны

21. СОМ-вирусы

22. Подводные лодки проект «633 Ромео»
23. История и географическое положение Сомали
24. Особливості перебігу вагітності, пологів та післяпологового періоду та корекція ускладнень у жінок із сифілісом в анамнезі


Поиск Рефератов на сайте za4eti.ru Вы студент, и у Вас нет времени на выполнение письменных работ (рефератов, курсовых и дипломов)? Мы сможем Вам в этом помочь. Возможно, Вам подойдет что-то из ПЕРЕЧНЯ ПРЕДМЕТОВ И ДИСЦИПЛИН, ПО КОТОРЫМ ВЫПОЛНЯЮТСЯ РЕФЕРАТЫ, КУРСОВЫЕ И ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ. 
Вы можете поискать нужную Вам работу в КОЛЛЕКЦИИ ГОТОВЫХ РЕФЕРАТОВ, КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ РАБОТ, выполненных преподавателями московских ВУЗов за период более чем 10-летней работы. Эти работы Вы можете бесплатно СКАЧАТЬ.