Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
сделать стартовой добавить в избранное
Кефирный гриб на сайте za4eti.ru

Промышленность и Производство Промышленность и Производство     Транспорт Транспорт

Технология аэродинамической трубы для болидов Формулы 1

Ночник-проектор "Звездное небо, планеты", черный.
Оригинальный светильник-ночник-проектор. Корпус поворачивается от руки. Источник света: 1) Лампочка (от карманных фанариков); 2) Три
350 руб
Раздел: Ночники
Ручка "Шприц", желтая.
Необычная ручка в виде шприца. Состоит из пластикового корпуса с нанесением мерной шкалы. Внутри находится жидкость желтого цвета,
31 руб
Раздел: Оригинальные ручки
Браслет светоотражающий, самофиксирующийся, желтый.
Изготовлены из влагостойкого и грязестойкого материала, сохраняющего свои свойства в любых погодных условиях. Легкость крепления позволяет
66 руб
Раздел: Прочее

Управление образования Администрации г. Екатеринбурга Управление образования Администрации Кировского района г. Екатеринбурга Негосударственное образовательное учреждение СОШ «Индра» Технология аэродинамической трубы для болидов Формулы 1. Направление: научно-техническое Исследовательская работа (реферат) по физике Исполнитель, Ю. А. Бондин ученик 8 класса Учитель физики СОШ «Индра» М. Ю. Бондина Руководитель, А. Р. Бондин директор по развитию ЗАО «Адаптируемые Прикладные Системы», к.т.н., доцент г. Екатеринбург 2005 г. СодержаниеВведение. 3 1. Основы аэродинамики. 4 1.1. Ошибка Ньютона. 6 1.2. Эффект Бернулли. 10 1.3. Приборы для измерений давлений и скоростей в потоке. 12 1.4. Обтекание тел воздушным потоком. 15 2. Аэродинамика болида Формулы 1. 19 2.1 Передние и задние антикрылья. 19 2.2. Диффузор. 22 2.3. Боковые дефлекторы. 23 2.4. Воздухозаборник. 24 2.5. Слипстрим. 25 3. Аэродинамические трубы. 27 3.1. История создания и развития технологии аэродинамической трубы. 28 3.2. Конструкции аэродинамических труб. 31 3.3. Аэродинамические трубы для болидов Формулы 1. 34 3.4. Вазовская труба. 41 Использованные источники. 44Введение. Не секрет, что Формула-1 (F1) один из самых зрелищных видов спорта и уступает по количеству зрителей разве, что только чемпионату мира по футболу. Тысячи зрителей на трибунах автодромов и миллионы телезрителей у своих экранов два часа с азартом наблюдают за автомобилями Формулы-1, несущимися по трассе с бешеной скоростью. На прямых болиды развивают скорость до 380 км/ч (Хоккенхайм - Дэвид Култхард) и те, кто сидят на трибунах видят автомобиль считанные секунды, не всегда успевая различить шлем пилота. Именно скорость делает Формулу-1 столь популярной. В идеале единственно важная цель гоночного болида Формулы 1 - победить. И лучшая - именно та конфигурация и начинка машины, которая помогает достичь этого. Существует множество факторов, которые нужно учитывать при создании этих невероятно сложных машин. Основные элементы болида - монококовое шасси, корпус, подвеска, двигатель и колеса. Конструктор должен найти оптимальные решения для каждого из этих элементов, чтобы создать лучшее, что может позволить себе команда, исходя из бюджета. Подвеска обеспечивает механическое сцепление, через амортизаторы и демпферные механизмы, а грамотно направленный воздушный поток влияет на аэро-сцепление и создает прижимающую силу. Многие дни конструкторы проводят в аэродинамической трубе, работая над настройками аэро-начинки с целью обеспечения максимальной прижимающей силы на каждом торможении. Оптимальными настройками аэро- и механических элементов достигается оптимальная управляемость, и пилот получает возможность атаковать повороты, не опасаясь недоповорачиваемости (когда болид сносит в сторону) и переповорачиваемости (когда болид поворачивает слишком резко, и теряет сцепление задний мост), будучи уверен в своей машине. Когда машина собрана, ответственность за правильность настроек, касающихся механического и аэро-сцепления, лежит на главном конструкторе. Он может менять первоначальные установки (закрылки влияют на аэро- показатели, демпфера и валки - на механические) с целью достижения конфигурации, наиболее подходящей для пилота, его стиля вождения.

Конечно, решающую роль играет мнение самого гонщика. Если он не доволен машиной, ему будет тяжело показать на ней лучший пилотаж. Принимая все это во внимание, становится ясно, что современный болид Формулы 1 - очень непростая вещь. Сложность и необходимая точность при создании деталей требует больших денежных затрат, требует много времени, множество людей трудится над тем, чтобы сделать болид совершенным - впрочем, здесь не стоит употреблять слово "совершенный", ведь в F1 нет идеальных механизмов. Непрерывное развитие, прогресс необычайно важны, и недели простоя непременно обойдется потерей нескольких драгоценных сотых секунды по сравнению с соперниками. Качество деталей все время улучшается, большинство команд на протяжении сезона используют по две-три модели двигателя, и к концу года машина может быть уже совсем другим зверем, не тем, с которым начиналась кампания. Работа конструктора в Формуле 1 никогда не заканчивается. Я увлекаюсь гонками Формулы 1, регулярно смотрю этапы чемпионата и болею за команду FERRARI (и ее первого пилота - Михаэля Шумахера). Я взялся за работу над этим рефератом, потому что мне было очень интересно узнать, почему одни болиды выигрывают, а другие нет. Существует множество факторов успеха команд в гран-при: шины, мотор, мастерство пилота, тормоза, подвеска и еще многое другое. Но темой данного реферата является изучение аэродинамических свойств болида, поскольку именно они, прежде всего, определяют результат гонки. Для этого были поставлены следующие цели: изучить основы аэродинамики, элементы аэродинамического пакета болида, познакомиться с историей создания, конструкцией и классификацией аэродинамических труб, на опыте исследовать силу и коэффициент аэродинамического сопротивления.1. Основы аэродинамики. Аэродинамику часто называют "черной магией". Возможность заставить нечто невидимое сделать для вас какую-либо работу поистине завораживает. Специалист по аэродинамике, придав гоночному болиду определенную форму, может заставить воздушные потоки обтекать болид именно так, а не иначе, но эта тема всегда закрыта в разговорах с инженерами, потому что каждая из команд в этом компоненте хочет опередить своих соперников хотя бы на один шаг. Не секрет, что Формула 1 за последние десятилетие стала самым высокотехнологичным соревнованием в мире, где всего лишь одна десятая секунды может разделить победителя и проигравшего. Наряду с мотором и резиной, одну из самых важных ролей в производительности болида играет аэродинамика. Зачастую именно удачный аэродинамический пакет болида, подготовленный к очередному Гран При решает исход гонки. Аэродинамика — наука, изучающая процессы обтекания твердых тел жидкостями и газами. Применительно к Формуле-1 аэродинамика одна из главных наук, используемых при проектировании болидов. Конструктор, создавая болид, пытается добиться компромисса, между его аэродинамическим сопротивлением и прижимной силой, поэтому в аэродинамике болида F1 две большие области исследования - это аэродинамическое торможение, из-за которого болид теряет скорость, и сила, прижимающая болид к трассе.

Начнем наше рассмотрение с аэродинамического торможения. Аэродинамика - понятие довольно запутанное. Откуда могут взяться какие-то там силы, ведь ничего же нет?! Что ж, небольшое предварительное обсуждение, внесет некоторую ясность в этот вопрос и поможет понять, о чем идет речь. Представьте, что вы ведете свою машину по дну огромной цистерны с водой - торможение налицо, не так ли? А теперь представим, что в цистерне воздух. Теперь нечему вызвать торможение? Ошибаетесь! Любая жидкость и любой газ состоят из частичек, способных скользить относительно друг друга. Некоторые частички сильнее прилипают к остальным, и не могут двигаться просто так. Это называется вязкостью. Когда жидкость или газ (например, вода или воздух) двигается над неподвижной поверхностью, прослойка частичек, наиболее близко расположенных к этой поверхности, прилипает к ней. Слой частичек, расположенный непосредственно над ним, двигается, но не так быстро, как мог бы, потому что его тормозят неподвижные частички на поверхности. Слой частичек над ним тоже тормозится, но уже не так сильно, и так далее. Чем дальше от неподвижной поверхности, тем быстрее движутся частички, пока их скорость не сравняется со скоростью основного потока. Слой, в котором частички движутся замедленно, называется приграничным слоем и появляется на любой поверхности. Этот слой создает один из трех компонентов аэродинамического торможения, называемый фрикционным сопротивлением обшивки. Сила, затрачиваемая на то, чтобы раздвинуть молекулы воздуха при движении, создает второй компонент аэродинамического торможения - так называемое лобовое сопротивление. В аэродинамике размеры очень важны! Хотя вы и не можете этого почувствовать, но проталкивать плашмя сквозь вязкий воздух блюдце легче, чем большую тарелку, просто из-за того, что при движении тарелки вам придется сдвинуть с места большее число молекул воздуха - ведь ее поверхность больше. Точно так же от величины фронтальной поверхности болида зависит испытываемое им лобовое сопротивление (фронтальная поверхность - это то, что видно при взгляде на болид спереди). Чем меньше эта поверхность, тем меньше молекул болиду придется расталкивать при движении, тем меньше лобовое сопротивление. Чем меньше энергии двигатель машины расходует на расталкивание молекул воздуха, тем больше ее остается для разгона болида по трассе, и соответственно, тем быстрее будет двигаться болид при той же мощности двигателя. К несчастью, не все так просто. Форма движущегося объекта также играет немалую роль, ведь от нее зависит, насколько легко будут расступаться молекулы воздуха. Воздух следует за движущейся поверхностью, поэтому протолкнуть сквозь воздух плоскую тарелку труднее, чем миску с покатыми стенками, даже если площадь их фронтальных поверхностей одинакова. Воздух будет с легкостью обтекать стенки миски, в то время как на плоской поверхности тарелки поток воздуха будет застревать. Исследователи в области аэродинамики установили, что наиболее выгодная с точки зрения легкости обтекания воздухом форма объекта - каплеобразная, с закругленной передней частью и вытянутой задней.

В конце 19 — начале 20 вв. стали развиваться исследования по курортологии, бальнеологии и физиотерапии. В 1-й половине 20 в. сформировалась  швейцарская школа в экологии (Ж. Браун-Бланке, Э. Рюбель, Э. Шмид).   Прогресс технических наук в Ш. был обусловлен широким транспортным строительством и индустриализацией. В 1852 Ж. Д. Колладон предложил конструкцию пневматической буровой машины. В 1862 Ж. Лешо изобрёл алмазный бур. В связи с прокладкой тоннелей проблемы горной механики изучали Гейм, К. Брандау, Р. Майер и др.; геодезические съёмки велись под руководством Гильома. В технологии тоннелестроения выделялись работы Л. Фавра, К. Бешлина, К. Коппе. В 1882 открыт Сен-Готардский тоннель, а в 1906 — крупнейший в мире — Симплонский (в 1922 завершена прокладка второго пути). Швейцарские инженеры заняли видное место в проектировании и строительстве зубчатых рельсовых (Р. Абт, Н. Риггенбах) и канатных горных дорог. Ж. Акере одним из первых построил сверхзвуковую аэродинамическую трубу. Сформировалась швейцарская школа электротехники: Т. Турреттини, Э. Бюргин, В. Бовери.   Естественные и технические науки во 2-й половине 20 в

1. Технология аэродинамической трубы для болидов Формулы 1

2. Технологии изготовления стальных труб

3. Реферат по технологии приготовления пищи "Венгерская кухня"

4. MIG MAG TIG сварка, установка ванн и душевых поддонов, соединение пластмассовых труб

5. Технология ремонта автомобилей и дорожных машин

6. Сварка труб встык
7. Технология ремонта автомобилей
8. Судовые дымовые трубы

9. Пройти огонь, воду и медные трубы

10. Термическая обработка и термомеханическая обработка обсадных труб из стали 36Г2С

11. У англичан – «пересмешник трубы», у Телемана партнер кларнета

12. Аэродинамическое сопротивление автомобиля

13. Проектирование и расчет водопропускных труб

14. «Труба»

15. Автоколлимационные зрительные трубы. Широкоугольные коллиматоры. Ошибки изготовления и положения оптических деталей приборов

16. Разработка бизнес-плана по организации производства стеклопластиковых труб на базе производственных мощностей МУП "Энергосети"

Соска для бутылочек Перистальтик Плюс "Pigeon" c широким горлом (с 6 месяцев), отверстие L.
Соска Wide neck с Y-образным отверстием для бутылочек PIGEON с широким горлышком. Уникальная конструкция соски позволяет воспроизводить
358 руб
Раздел: 6-18 месяцев
Обучающая игра "Сложи узор".
Обучающая игра "Сложи Узор" состоит из 16 одинаковых кубиков. Все 6 граней каждого кубика окрашены по-разному в 4 цвета. Это
513 руб
Раздел: Кубики (10 и более штук)
Мельница "Молинеро" для специй, четырёхуровневая.
Мельница «Молинеро» полностью механическая, не требует подзарядки от электросети или от батареек. Вы можете не только перемалывать, но и
620 руб
Раздел: Измельчители, приспособления для резки

17. Переработка отходов производства полимерных труб

18. Применение полимерно-металлических труб при сооружении промысловых газонефтепроводов

19. Совершенствование производства труб из полиэтилена низкого давления путем применения суперконцентратов

20. Технология окраски кузова автомобиля

21. Строительство газопроводов из полиэтиленовых труб

22. Разработка проекта участка диагностики с разработкой технологии диагностики автомобиля ГАЗ-3507
23. Разработка технологии технического обслуживания и ремонта силовых агрегатов, трансмиссии и ходовой части автомобиля
24. Изучение зрительной трубы

25. Расчет эффективности предприятия по изготовлению полиэтиленовых труб

26. Влияние космоса на современные информационные технологии

27. Великобритания (расширенный вариант реферата 9490)

28. Межбанковские отношения на основе использования высоких технологий интербанковских телекоммуникаций

29. Реферат о Пугачеве

30. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения

31. Несколько рефератов по культурологии

32. Роль техники и технологии в процессе развития культуры

Тележка, арт. 15-11017.
Удобная ручка и проходимые колеса помогут Вашему малышу с легкостью возить всё необходимое для строительства дворцов, замков, дорог и
325 руб
Раздел: Тележки
Багетная рама "Emma" (цветной), 40х50 см.
Багетные рамы предназначены для оформления картин, вышивок и фотографий. Оформленное изделие всегда становится более выразительным и
698 руб
Раздел: Размер 40x50
Полотенце вафельное "Дельфинарий", банное, пляжное, 100х150 см.
Вафельное полотенце "Дельфинарий". Легкое и практичное полотенце удобно использовать на пляже, в бане и в бассейне. Плотность
304 руб
Раздел: Большие, ширина свыше 40 см

33. Реферат перевода с английского языка из книги “A History of England” by Keith Feiling

34. Реферат по книге Фернана Броделя

35. Intel Pentium 4 3,06 ГГц с поддержкой технологии Hyper-Threading

36. Использование информационных технологий в туризме

37. Автоматизированные информационные технологии в офисе

38. Современные сетевые и информационные технологии
39. Информационные технологии в экономике. Основы сетевых информационных технологий
40. Разработка технологии ремонта, модернизации сервера с двумя процессорами Pentium

41. Internet технологии

42. Технологии поиска документальной информации в INTERNET

43. Реализация сетевых компьютерных технологий в системе международного маркетинга

44. web дизайн: Flash технологии

45. Удалённый доступ к частной сети через Интернет с помощь технологии VPN

46. Wi-Fi - технология беспроводной связи

47. Новые технологии в организации PC

48. Использование компьютерных технологий в деятельности ОВД

Коробка подарочная "Цветы и павлиньи перья".
Коробка подарочная. Материал: мелованный, ламинированный, негофрированный картон плотностью 1100 г/м2. Отделка: полноцветный декоративный
302 руб
Раздел: Коробки
Шар для принятия решений.
Волшебный шар для принятия решений, на русском языке. Принцип действия: для начала нужно понять, на какой вопрос вы хотите получить ответ.
448 руб
Раздел: Прочее
Блокнот в точку. Bullet Journal.
Bullet Journal — эффективная система органайзеров, в основе которой лежит чистая страница в точку. В Bullet journal нет строгих правил —
422 руб
Раздел: Блокноты художественные

49. Лекции по информационным технологиям

50. Основные технологии накопителей на магнитной ленте

51. Технология беспроводной передачи информации на примере технологии Bluetooth

52. Технология BlueTooth

53. Разработка информационно-справочной системы "Технический паспорт автомобиля" /Prolog/

54. Технология разработки программного обеспечения
55. Информационные технологии в фармации
56. Информационные технологии в экономике. Средства организации экономико информационных систем.

57. Информационные технологии в управлении (Контрольная)

58. Лабораторные работы по теории и технологии информационных процессов

59. Информационные технологии в экономике

60. Учебник по технологии программирования

61. Новые технологии. Microsoft Office XP

62. Нечеткий анализ - в автомобиле

63. Технология производства молока

64. Внедрение информационных технологий при ведении социально-гигиенического мониторинга

Глобус физический на подставке из пластика диаметром 250 мм.
Диаметр: 250 мм. Масштаб: 1:50000000. Материал подставки: пластик. Цвет подставки: прозрачный. Шар выполнен из толстого пластика, имеет
554 руб
Раздел: Глобусы
Набор для проведения опытов по очистке воды "Юный ученый".
Самый лучший способ познания окружающего мира – увидеть все собственными глазами. Набор для проведения опытов по очистке воды «Юный
403 руб
Раздел: Химические опыты
Маркеры для доски, 12 цветов.
12 разноцветных маркеров для рисования на демонстрационных досках.
605 руб
Раздел: Для досок

65. Использование компьютерных технологий в деятельности милиции

66. Распознавание и прогнозирование лесных пожаров на базе ГИС-технологий

67. Экозащитные техника и технологии

68. Повышение эффективности формирования химических знаний школьников при использовании информационной технологии обучения

69. Компьютерные технологии как фактор эволюции форм и методов обучения

70. Развитие творческих способностей учащихся на уроках "Технология швейного производства"
71. Технология работы социального педагога с семьёй
72. Изучение технологии нейронных сетей в профильном курсе информатики

73. Использование различных методов обучения с целью активизации познавательной деятельности на уроках технологии

74. Технология изготовления шпаргалки

75. Развитие творческих способностей на уроках технологии

76. Технология приготовления блюд (винегрет с сельдью, печень по-строгановски, яблоки в тесте жареные, трубочка заварная с заварным кремом)

77. Характеристика побочного молочного сырья. Способы производства и сущность технологии производства различных видов сметаны

78. Ассортимент технология приготовления, оформление пирогов из дрожжевого теста

79. Избирательные технологии в современной России

80. Цифровые технологии и политика

Рюкзак школьный с эргономичной спинкой "Neon. Модель Multi Pack".
Ранец с эргономичной спинкой. Жесткий каркас. Вмещает формат А4+. Размер: 40x32x18 см. Имеет два отделения на молнии, боковые карманы на
2306 руб
Раздел: Без наполнения
Кружка фарфоровая "FIFA 2018. Забивака. Класс!", 380 мл.
Объем: 380 мл. Материал: фарфор.
319 руб
Раздел: Кружки, посуда
Органайзер для обуви "Сороконожка".
Органайзер "Сороконожка", который можно повесить на дверное полотно, стену и другие поверхности, будет содержать всю Вашу обувь
1056 руб
Раздел: Полки напольные, стеллажи

81. Информационные технологии в социально-экономическом и политическом анализе

82. Технология плавки и разливки магниевых сплавов

83. История технологии художественных отливок. Литье пушек

84. Изучение теории и технологии выплавки шарикоподшипниковой стали марки ШХ4

85. Технология производства в фасонно-литейном цехе на Оскольском Заводе Металлургического Машиностроения

86. Разработка технологии получения отливок «корпус» из сплава МЛ5 в условиях массового производства
87. Технология ремонта компрессионных холодильников "Минск-16"
88. Лазерная технология - важнейшая отрасль современного естествознания

89. Технология производства К56ИЕ10 и серии м (с К426 и К224 (WinWord)

90. Система кондиционирования автомобиля

91. Технология обработки на станках с ЧПУ

92. Конструирование и технология производства ЭВА

93. История создания и технология производства кирпича

94. Основы технологии приготовления пищи

95. Технология транспортного производства (Контрольная)

96. Автомобиль. Рабочие процессы и экологическая безопасность двигателя

Брелок с кольцом "Lord of the Rings" Wearable One Ring.
Брелок с тем самым Кольцом из известного произведения жанра фэнтези романа-эпопеи "Властелин Колец" английского писателя Дж. Р.
1590 руб
Раздел: Металлические брелоки
Подгузники Merries (S), 4-8 кг, экономичная упаковка, 82 штуки.
Большая экономичная упаковка мягких и тонких подгузников. Подгузники пропускают воздух, позволяя коже малыша дышать. Внутренняя
1374 руб
Раздел: 6-10 кг
Набор детской посуды "Холодное сердце. Дисней", 3 предмета.
Детский набор посуды сочетает в себе изысканный дизайн с максимальной функциональностью. Предметы набора выполнены из высококачественной
526 руб
Раздел: Наборы для кормления

97. Разработать инструментальную оснастку к технологии изготовления детали "корпус" в условиях обработки на станках с ЧПУ

98. Технология изготовления печатных плат

99. Електрообладнання автомобиля (Электрооборудование автомобиля)

100. Перспективные технологии в энергетике


Поиск Рефератов на сайте za4eti.ru Вы студент, и у Вас нет времени на выполнение письменных работ (рефератов, курсовых и дипломов)? Мы сможем Вам в этом помочь. Возможно, Вам подойдет что-то из ПЕРЕЧНЯ ПРЕДМЕТОВ И ДИСЦИПЛИН, ПО КОТОРЫМ ВЫПОЛНЯЮТСЯ РЕФЕРАТЫ, КУРСОВЫЕ И ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ. 
Вы можете поискать нужную Вам работу в КОЛЛЕКЦИИ ГОТОВЫХ РЕФЕРАТОВ, КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ РАБОТ, выполненных преподавателями московских ВУЗов за период более чем 10-летней работы. Эти работы Вы можете бесплатно СКАЧАТЬ.