Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
сделать стартовой добавить в избранное
Кефирный гриб на сайте za4eti.ru

Промышленность и Производство Промышленность и Производство     Транспорт Транспорт

Проектирование автомобильных дорог

Горшок торфяной для цветов.
Рекомендуются для выращивания крупной рассады различных овощных и цветочных, а также для укоренения саженцев декоративных, плодовых и
7 руб
Раздел: Горшки, ящики для рассады
Крючки с поводками Mikado SSH Fudo "SB Chinu", №4BN, поводок 0,22 мм.
Качественные Японские крючки с лопаткой. Крючки с поводками – готовы к ловле. Высшего качества, исключительно острые японские крючки,
58 руб
Раздел: Размер от №1 до №10
Совок №5.
Длина совка: 22 см. Цвет в ассортименте, без возможности выбора.
18 руб
Раздел: Совки

Министерство образования и науки Российской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова» Автотранспортный факультет Кафедра «Организация и безопасность движения» Проектирование автомобильных дорог Барнаул – 2009 Задание Требуется запроектировать дорожную одежду при следующих исходных данных: – дорога располагается во II дорожно-климатической зоне, в Новосибирской области; – категория основной автомобильной дороги – I; – категория примыкающей автомобильной дороги – III; – заданный срок службы дорожной одежды Тсл = 15 лет; – заданная надежность Кн = 0,98; – приведенная к нагрузке типа А1, интенсивность движения на конец срока службы: – основной автомобильной дороги 10000 авт/сут; – примыкающей автомобильной дороги 2000 авт/сут; – тип дорожной одежды капитальный; – приращение интенсивности q = 1,05; – грунт рабочего слоя земляного полотна – супесь пылеватая с расчетной влажностью 0,7 WТ, относится к сильнопучинистым грунтам; – материал для основания – щебеночно-гравийно-песчаная смесь, обработанная цементом марки 20; – высота насыпи составляет 1,3 м, толщина дорожной одежды – 0,69 – схема увлажнения рабочего слоя земляного полотна – III; – глубина залегания грунтовых вод – 1,4 м. – угол примыкания второстепенной дороги – 1140 Расчет на прочность Вычисляем суммарное расчетное количество приложений расчетной нагрузки за срок службы по формуле: , (1) где Кс = 29,8 – коэффициент суммирования; Трдг = 145 дней – расчетное число расчетных дней в году (Приложение 6); К = 1,49 – коэффициент, учитывающий вероятность отклонения суммарного движения от среднего ожидаемого (таблица. 3.3) – приведенная интенсивность на последний год срока службы, авт/сут; - расчетный срок службы (Приложение 6, таблица П. 6.4); ; q – показатель изменения интенсивности движения данного типа автомобиля по годам. Для основной дороги: авт. Для примыкающей: авт. Предварительно назначаем конструкцию и расчетные значения расчетных параметров. За основу принимаем типовой проект для II дорожно-климатической зоны, приведенный с учетом местных условий. Для расчета по допускаемому упругому прогибу (Приложение 2 таблица П. 2.5, Приложение 3 таблица П. 3.2 и Приложение 3 таблица П. 3.9); Таблица 3.1 – Расчетные параметры № Материал слоя h слоя, см Расчет упругому прогибу, Е, МПа Расчет по усл сдвигоустойчив., Е, Па. Расчет на напряжение при изгибе Е, МПа R0, МПА α m 1 Асфальтобетон плотный на БНД марки 60/90 8 3200 1800 4500 9,80 5,2 5,5 2 Асфальтобетон пористый на БНД марки 60/90 11 2000 1200 2800 8,00 5,9 4,3 3 Асфальтобетон высокопористый на БНД 60/90 20 2000 1200 2100 5,65 6,3 4,0 4 Слой из щебня, устроенного по способу пропитки вязким битумом 30 450 450 450 - - - 5 Песок пылеватый W0 = 0,70Wm - 72 72 72 - - - Расчет по допускаемому упругому прогибу ведем послойно, начиная с подстилающего грунта по номограмме рисунок 3.1; 1) (2) по Приложению 1 таблица П. 1.1 р = 0,6 МПа, D = 37 см (3) (4) МПа 2) ; ; МПа 4) ; ; =0,36 2000=720 МПа 5) Требуемый модуль упругости определяем по формуле: Етр = 98,65 (5) Для основной дороги: Етр = 98,65 = 381 МПа.

Для примыкающей: Етр = 98,65 = 312 МПа. 6) Определяем коэффициент прочности по упругому прогибу: – для основной дороги: – для примыкающей: Требуемый минимальный коэффициент прочности для расчета по допускаемому упругому прогибу – 1,30 (таблица 3.1). Следовательно, выбранная конструкция удовлетворяет условию прочности по допускаемому упругому прогибу, как для примыкающей так и для основной автомобильных дорог. Рассчитываем конструкцию по условию сдвигоустройчивости в грунте. Действующие в грунте активные напряжения сдвига вычисляем по формуле: (6) Для определения предварительно назначенную дорожную конструкцию приводим к двухслойной расчетной модели. В качестве нижнего слоя модели принимаем грунт (супесь пылеватая) со следующими характеристиками: (при W = 0,7 = 26050884 авт.) = 72 МПа (табл. П. 2.5), = и с = 0,004 МПа (табл. П. 2.4.) Модуль упругости верхнего слоя модели вычисляем по формуле, где значения модулей упругости материалов, содержащих органическое вяжущее, назначаем по табл. П. 3.2 при расчетной температуре плюс 20 МПа(7) По отношениям и и при = с помощью номограммы (рис. 3.3.) находим удельное активное напряжение сдвига от единичной нагрузки: = 0,018 МПа. Таким образом: Т = 0,018 0,6 = 0,0108 МПа. Предельное активное напряжение сдвига в грунте рабочего слоя определяем по формуле: , (8) где = 0,004 МПа, = 1,0. – сцепление в грунте земляного полотна (или в промежуточном песчаном слое), принимаемое с учетом повторности нагрузки (Приложение 2, табл. П. 2.6 или табл. П. 2.8); k – коэффициент, учитывающий особенности работы конструкции на границе песчаного слоя с нижним слоем несущего основания. - глубина расположения поверхности слоя, проверяемого на сдвигоустойчивость, от верха конструкции, см; – средневзвешенный удельный вес конструктивных слоев, расположенных выше проверяемого слоя, кг/см; = 8 11 20 30 = 69 см. = (Приложение 2 табл. 2.4.), = 0,002 кг/см , (9) где 0,1 – коэффициент для перевода в МПа. = 1,29, что больше =1,00 (табл. 3,1). Следовательно, конструкция удовлетворяет условию прочности по сдвигу. Рассчитываем конструкцию по условию сдвигоустойчивости в песчаном слое основания. Действующие в песчаном слое основания активное напряжение сдвига вычисляем по формуле: (10) Для определения предварительно назначенную дорожную конструкцию приводим к двухслойной расчетной модели. Нижнему слою модели присваивают следующие характеристики: МПа (п. 2.4); =и с =0,004 МПа таблица (П. 2.4) ; Модуль упругости верхнего слоя модели вычисляем по формуле, где значения модулей упругости материалов, содержащих органическое вяжущие, назначаем по таб. П 3,2 при расчетной температуре 20 С (таблица. 3,5). ; МПа (11) По отношениям и и при с помощью номограммы (рис. 3.2) находим удельное активное напряжение сдвига:МПа Таким образом: Т=0,022 0,6=0,0132 МПа Предельное активное напряжение сдвига в песчаном слое определяем по формуле, где МПа, (таб. П. 2.6) По таблице (3.1) , следовательно условие по сдвигоустойчивости в песчаном слое основания выполнено. Рассчитываем конструкцию на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе.

Расчет выполняем в следующем порядке: а) Приводим конструкцию к двухслойной модели. Где нижний слой модели – часть конструкции расположенная ниже пакета асфальта бетонных слоев, т.е. щебеночное основание и грунт рабочего слоя. Модуль упругости нижнего слоя модели определяем по номограмме рис. 3.1 как общий модуль для двухслойной системы. МПа К верхнему слою относятся все асфальтобетонные слои. Модуль упругости верхнего слоя устанавливаем по формуле: МПа. (12) б) По отношениям и по номограмме (рисунок. 3.4) Расчетное растягивающие напряжение вычисляем по формуле: МПа (13) в) Вычисляем предельное растягивающее напряжение при МПа для нижнего слоя асфальтобетонного пакета (табл. П. 3.1) = 0,10 (таблица П. 4.1) ; m = 4; = 6,3 (табл. П. 3.1); – для основной дороги: = 0,85 (табл. 3.6) МПа; – для примыкающей: = 0,85 (табл. 3.6) МПа; (по табл. 3.1) Следовательно, выбранная конструкция удовлетворяет всем критериям прочности. Графическая часть Выполняется на двух ватманах формата А1 и А2. Построение поперечного профиля дороги и Т – образный перекресток строим в соответствии со СНиП 2.05.02–85. Толщину дорожной одежды, для построения поперечного профиля, берем из расчета приведенного выше. Расчет «Коробовых кривых» Рисунок 2 – Разбивка сопряжения проезжей части на пересечениях и примыканияхСопряжение кромок проезжих частей пересекающихся дорог осуществляется с учетом категории дороги, с которой происходит съезд. Съезд выполняют по коробовой кривой, состоящей из трех круговых кривых (рис. 1): входной с радиусом поворота и центральным углом =15°, средней АДВ с радиусом (наименьший радиус сопряжения для дороги, с которой происходит съезд) и центральным углом , где – угол поворота сопряжения, и выходной кривой с радиусом поворота (где – наименьший радиус сопряжения двух примыкающих дорог) и центральным углом =20°. Значения радиусов в зависимости от категорий примыкающих дорог приведены в табл. 1. Таблица 1 Категория дороги, с которой происходит съезд Категория дороги, на которую происходит въезд Радиусы сопряжения, м Величина тангенсов, м, при углах примыкания 110° I III 50 25 45 43,77 43,89 Круговые кривые при радиусе менее 100 м разбивают через 5 м. 1. Находим начало и конец коробовой кривой (точки и ) по формулам:; (13). (14) Твх = 0,2679 50 (0,0353 50 25) ((si 39,50 si 700 – 0,9659 si (70–39,5))/ 0,5 0,94 (25 0,062 45) 0,9394/0,91 = 42,12 м. Твых = (0,0353 50 25) 0,9659/0,91 (25 0,0642 45) (0,64 0,91 – 0,9397 0,51)/0,51 0,91 0,364 45 = 53,6 м. Для расчета и построения пользоваться табличными значениями. Твх = 43,77 м; Твых =43,89 м. 2. Определяем координаты входной и выходной кривой сопряжения съездов от точек и по табл. 2 (ординаты от тангенсов). Таблица 2. Входная кривая (=15°), м Выходная кривая (=20°), м =50 м =45 м 5,00 0,26 5,00 0,29 10,00 1,01 10,00 1,13 12,94 1,71 15,45 2,45 х1 = 10, у1 = 1,01; х3 = 10, у3 = 1,13. Разбивку средней кривой АДВ осуществляем с помощью таблиц для разбивки кривой ординатами от хорды. Для этого в створе А-В (см. рис. 1) откладываем половину хорды, которую определяем по формуле АС=СВ= или табл. 3.

Сохранить постройки исторического значения, стремясь к их наиболее эффективному приспособлению к новым нуждам и интересам. Оценить потенциал вокзала как регионального многофункционального центра. Обеспечить гибкость предметного проектирования, чтобы иметь возможность откликаться на меняющиеся требования к плотности застройки, озеленению и транспорту. К этому длинному списку добавлены специфические требования к созданию системы парков и, главное, к технологии реализации проектов, отзывчивой к требованиям рынка и, вместе с тем, преследующей цель достижения устойчивости в каждый момент развития. Как и следовало ожидать от Денвера, опорой планировочного развития здесь выступила не уличная сеть и не группировка «соседств», а парки и общая система озеленения, в целом занимающие треть всей территории. Второй слой образует схема транспорта, с учетом существующей транзитной железной дороги (создание двух интермодальных вокзалов), сети автобусных маршрутов, автомобильных дорог (резервирование озелененного коридора шириной порядка 100Pм) пешеходных путей и велосипедных дорожек

1. Проектирование автомобильных дорог

2. Проектирование автомобильных дорог

3. Проектирование автомобильных дорог

4. Военно-эксплуатационная оценка автомобильных дорог

5. Инженерный проект строительства автомобильной дороги "А-Б"

6. Искусственные сооружения на автомобильных дорогах
7. Расчет численостей и расстановка исполнителей в структуре управления предприятием малого бизнеса на строительстве и эксплуатации автомобильных дорог
8. Расчет численостей и расстановка исполнителей в структуре управления предприятием малого бизнеса на строительстве и эксплуатации автомобильных дорог

9. Эксплуатация автомобильных дорог

10. Эксплуатация автомобильных дорог

11. Эксплуатация военных автомобильных дорог

12. Трассирование и проектирование железной дороги

13. Изыскания автомобильных дорог

14. Проект автомобильной дороги Ванино-Лидога

15. Проект участка автомобильной дороги в сложных условиях

16. Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги

Детское удерживающее устройство "Фэст", 15-25 кг (серо-голубой).
Детское удерживающее устройство "Фэст" — уникальная отечественная разработка. Компактное, надежное, очень простое в эксплуатации
482 руб
Раздел: Удерживающие устройства
Дырокол на 4 отверстия, малый, черный.
Практичный металлический дырокол на 4 отверстия. Пробивная способность - 10 листов. Ограничительная линейка. Цвет - черный. Расстояние
706 руб
Раздел: Дыроколы
Именная кружка с надписью "Любимый дедушка".
Предлагаем вашему вниманию готовое решения для подарка по любому поводу – именная кружка. Кружка изготовлена из керамики, в нежной
434 руб
Раздел: Кружки

17. Армирование при строительстве автомобильных дорог

18. Автомобильные дороги

19. Карьерные автомобильные дороги

20. Проект автомобильной дороги Солнечный-Фестивальный

21. Проект автомобильной дороги Ильинка - Дружба

22. Проектирование первичной сети связи на участке железной дороги
23. Автомобильные и железные дороги
24. Проектирование, строительство и реконструкция железных дорог

25. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта

26. Проектирование электрических сетей железных дорог

27. Задание на проектирование. Проектирование промышленных предприятий

28. Автомобильная промышленность Российской Федерации

29. Автомобильная промышленность Японии

30. Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога

31. Автомобильная промышленность России

32. The history of railways (История железных дорог)

Насос ножной Phantom.
Количество цилиндров: 2. Суммарный рабочий объем цилиндров: 0,55 литра. Длина шланга: 0,55 м.
698 руб
Раздел: Насосы, компрессоры автомобильные
Подставка для ванны "Мишка", антискользящая, цвет: белый.
Подставка для ног предназначена для того, чтобы помочь малышу самостоятельно садиться на унитаз или пользоваться умывальником. Небольшой
353 руб
Раздел: Подставки под ноги
Логическая игра Bondibon "Замок загадок".
Построить красивый рыцарский замок – это мечта любого мальчишки! А если постройка замка – это не только интересная игра, но и
1585 руб
Раздел: Игры логические

33. Проектирование как самостоятельная сфера культуры

34. Лингвостилистические особенности рекламного дискурса на материале автомобильной рекламы

35. Нахождение кратчайшего маршрута между двумя городами по существующей сети дорог

36. Проектирование Сетей

37. Проектирование и разработка сетевых броузеров на основе теоретико-графовых моделей

38. Проектирование локальной вычислительной сети
39. Проектирование локальной вычислительной сети для агетства по трудоустройству
40. Система автоматизированного проектирования

41. Принципы проектирования и использования многомерных баз данных

42. Программное сопровождение практических работ по курсу "Конструирование и проектирование одежды"

43. Лекции по теории проектирования баз данных (БД)

44. Проектирование автоматизированных информационных систем

45. Разработка САППР вакуумных систем на начальных этапах проектирования

46. ПРОЕКТИРОВАНИЕ УПРАВЛЯЮЩЕГО АВТОМАТА

47. Охрана труда и окружающей среды при строительстве внутрихозяйственных дорог

48. Проектирование защитного заземления электроустановок. Расчетно-графическая работа

Ручки капиллярные "Johanna Basford. Triplus 334", 36 цветов.
Количество цветов: 36 ярких цветов. Эргономичная форма для удобного и легкого письма. Пишущий узел завальцован в металл. Защита от
2085 руб
Раздел: Капиллярные
Портфель "Megapolis", синий.
Легкая папка-портфолио изготовлена из жесткого пластика, рассчитана на длительный срок службы. Папка служит для перевозки документов и
512 руб
Раздел: Папки-портфели, папки с наполнением
Ночник с датчиком движения "Ночной снайпер".
Маленький ночник с датчиком движения "Ночной снайпер" надежно крепится на крышку унитаза и срабатывает только при вашем
648 руб
Раздел: Ночники

49. Проектирование школьного сайта

50. Проектирование фундамента 4-хэтажного администратиного здания маслоперерабатывающего завода в пос. Ахтырский Абинского района

51. Проектирование и подбор состава гидротехнического бетона расчётно-экспериментальным методом

52. Проектирование автогенератора с кварцевым резонатором в контуре

53. Проектирование видеокомплексов

54. Проектирование конического редуктора
55. Проектирование привода к ленточному конвейеру
56. Проектирование технологического процесса ремонта

57. Проектирование производства и систем управления мини-пекарень

58. Содержание федеральной дороги Бийск-Новосибирск-Ташанта

59. Создание и развитие железных дорог в России

60. Проектирование режущего инструмента

61. Проектирование станочного приспособления для операции "Сверление" детали "Вал" (WinWord 2000 & CorelDraw 9.0)

62. Проектирование вертикально фрезерного станка

63. Проектирование технологического процесса изготовления детали - крышка подшипниковая

64. Перспективы развития автомобильного двигателестроения (zip 1.6 Mb)

Чайный набор 2 предмета "Вавилон", 210 мл.
Чайный набор 2 предмета (серебро). Объем: 210 мл. Материал: фарфор.
368 руб
Раздел: На 1 персону
Этажерка для обуви, узкая, 4 полки.
Этажерка для обуви разборная на 4 полки. Основа - металлокаркас. Напольная, складная. Размеры (ДхШхВ): 460х280х700 мм.
861 руб
Раздел: Полки напольные, стеллажи
Каталка-трактор "Митя" №2.
Каталка-трактор станет прекрасным подарком для Вашего ребенка. Малыш может ездить на машинке сам, отталкиваясь от пола ножками и
1433 руб
Раздел: Каталки

65. Кинематический и силовой расчёт механизма. Определение осевого момента инерции маховика. Проектирование профиля кулачкового механизма. Проектирование зубчатого зацепления. Проектирование планетарного механизма

66. Проектирование АТС на районированной сети

67. Проектирование технологического процесса изготовления детали - Стабилизатор

68. Расчёт и проектирование регулирующего клапана

69. Проектирование систем очистки выбросов цеха литья пластмасс

70. Проектирование дереворежущих фрез
71. Основы проектирования и конструирования машин
72. Модернизация автомобильного двигателя МеМЗ 968ГЭ для увеличения мощности, улучшения тяговых характеристик и повышения экономичности

73. Автомобильная империя Генри Форда

74. Оптимизация перевозочного процесса автомобильным транспортом

75. Организация грузовых автомобильных перевозок

76. Проектирование восьмиосной цистерны модели 15-1500

77. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания (справочно-нормативные материалы для выполнения курсового и дипломного проектирования )

78. Проектирование автотранспортного предприятия

79. Автомобильное сцепление

80. Проектирование участка по ТО и ремонту топливной аппаратуры на АТП

Копилка-сейф с ключом, черная, металл.
Качественный металлический сейф-копилка с двумя замками (кодовый и обычный) позволит Вам скопить приличную сумму на поездку
1439 руб
Раздел: Копилки
Трехколесный велосипед Funny Jaguar Lexus Trike Original Volt (цвет: розовый).
Трехколесный велосипед подходит для детей от 1 года. Велосипед Volt заряжает своей энергией, зовет в дорогу. Характеристики: - удобное
2400 руб
Раздел: Трехколесные
Увлажненный порошок для чистки ковров "Vanish".
Увлажненный порошок Vanish для чистки ковров большой площади - это революционная разработка, которая поможет эффективно очистить и
527 руб
Раздел: Для ковров

81. Проектирование внутригородских почтовых сообщений

82. Проектирование восстановления корпуса клапана обратного

83. Проектирование автотранспортного предприятия (на примере ООО «Эжватранс»)

84. Шагая по дороге знаний

85. Проектирование усилителя мощности на основе ОУ

86. Проектирование схем телефонного сигнализатора
87. Расчет и проектирование в тонкопленочном исполнении усилителя мощности
88. Проектирование микропроцессорной системы

89. Методичка для курсового проектирования по ПТЦА (прикладная теория цифровых автоматов)

90. Схемотехническое и функциональное проектирование вакуумной коммутационной аппаратуры

91. Проектирование передающего устройства одноволоконной оптической системы передачи для городской телефонной сети

92. Расчёт и проектирование маломощных биполярных транзисторов

93. Проектирование радиолокационной станции для обнаружения надводных целей в пределах речного шлюза Усть-Каменогорской гидроэлектростанции

94. Проектирование АЛУ для сложения двоично-десятичных чисел

95. Расчет и проектирование судового асинхронного электродвигателя

96. Проектирование котельной

Стиральный порошок "Сарма. Актив. Ландыш", универсал, 2400 грамм.
Стиральный порошок sarma active Ландыш для всех типов стирки предназначен для стирки изделий из хлопчатобумажных, льняных, синтетических
310 руб
Раздел: Стиральные порошки
Шар для принятия решений.
Волшебный шар для принятия решений на русском языке. Принцип действия: для начала нужно понять, на какой вопрос вы хотите получить ответ.
434 руб
Раздел: Прочее
Переносная люлька-кокон Фея, цвет: серо-голубая, арт: ФЕЯ_0005605-5.
Переносная люлька-кокон — это комфортная переноска для малыша. Модель с жестким дном и съемным капюшоном защитит ребенка от холода и
910 руб
Раздел: Переноски

97. Проектирование городских координатных АТС

98. Переход к информационному обществу: дорога в будущее

99. Цена, как один из элементов в комплексе маркетинга на примере Брестского отделения Белорусской железной дороги

100. Проектирование основных составляющих процесса управления по функциям: планирование, организация, мотивация и контроль для фирмы "Оптика"


Поиск Рефератов на сайте za4eti.ru Вы студент, и у Вас нет времени на выполнение письменных работ (рефератов, курсовых и дипломов)? Мы сможем Вам в этом помочь. Возможно, Вам подойдет что-то из ПЕРЕЧНЯ ПРЕДМЕТОВ И ДИСЦИПЛИН, ПО КОТОРЫМ ВЫПОЛНЯЮТСЯ РЕФЕРАТЫ, КУРСОВЫЕ И ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ. 
Вы можете поискать нужную Вам работу в КОЛЛЕКЦИИ ГОТОВЫХ РЕФЕРАТОВ, КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ РАБОТ, выполненных преподавателями московских ВУЗов за период более чем 10-летней работы. Эти работы Вы можете бесплатно СКАЧАТЬ.